Affaire Bygmalion :

• qui a été condamné et pourquoi ?

Vos développeurs démissionnent :

• Et si c'était parce que votre code est tout simplement dégueu...

Emmanuel Macron installe une commission sur le complotisme : présidée par le sociologue Gérald Bronner ... Extrait : Cette initiative est lancée à quelques mois de la campagne des élections présidentielles, période propice aux manipulations et désinformations de toutes sortes. Elle est chargée de fa...

L’extension du passe sanitaire aux 12-17 ans :

• entre en vigueur ce jeudi...

Covax :

• beaucoup de promesses, mais peu de doses réellement livrées...

J'aime bien...

Une Tesla en mode Autopilot a percuté des voitures de police :

• malgré les gyrophares...

Les signaux des satellites starlink de SpaceX pourraient constituer :

• une alternative plus solide et plus sûre au GPS...

Si ton véhicule roule peu et sur de petites distances, ça pourrait aussi être une vanne EGR encrassée...

Comme un air de déjà-vu :

• ou de jamais-vu...

C'est curieux...

Ces ratés du moteur se produisent quand : à chaud, à froid, tout le temps ?

Peut-être contrôler l'état du filtre à essence ?

À moins d'avoir un vieux véhicule, il ne devrait pas y avoir de problème avec l'E10, qui contient assez peu d'éthanol (c'est plus compliqué avec l'E85).

Personnellement, j'utilise le SP95-E10 depuis des années, sur deux véhicules différents, sans aucun souci (même pas de sur-consommation).

Pour le plaisir des yeux, la BMW Z8 sur POA ;

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Le point sur l'éthanol, par Voitures & Ingénierie :

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« Le business très lucratif des coachs pour neuroatypiques » :

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