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Re: Pour parler des transports publics en commun
Posté : jeudi 27 juillet 2017 à 13:03
par lepton
Re: Aéronautique, avions, transport aérien...
Posté : mardi 28 novembre 2017 à 18:13
par Bubu
Modération (Tugdual) : Déplacement de messages depuis ici (début).
J'ai entendu dire qu'il y avait en projet de faire un train qui allait à 800km/h dans des tubes sous-vide.
Ils ont fait un test, un tronçon, dans une zone désertique des USA.
Vous avez des infos là-dessus ?
(Je te dis pas la moussaka géante s'il y a un accident
)
Re: Aéronautique, avions, transport aérien...
Posté : mardi 28 novembre 2017 à 18:31
par Benoit
C'est pas trop aérien mais je réponds quand même.
Il va falloir attendre largement après 2020 pour que des gens soient transportés là dedans, pour l'instant il n'y a qu'une ébauche de ligne.
http://www.pocket-lint.com/news/132405- ... -explained
Ce qui est effarant c'est que le modèle économique tient sûrement la route, et ça n'est pas prêt de s'arreter.
Modération (Tugdual) : Déplacement de messages depuis ici (fin).
Re: Pour parler des transports publics en commun
Posté : mardi 28 novembre 2017 à 20:30
par patisuit
Aujourd'hui c'était particulièrement difficile, j'ai passé plus de 5h dans les transport au lieu de 2h30 :/
Le RER C faisait un long arrêt à chaque station à l'aller, au retour le miens à été annulé puis le métro 13 qui est indiqué vers Asnière prend la branche Saint-Denis et en plus les gens ne se poussent pas pour laisser descendre, j'ai du pousser avec mes coudes, limites avec les poings ...
Re: Aéronautique, avions, transport aérien...
Posté : mercredi 29 novembre 2017 à 19:12
par Bubu
Benoit a écrit :C'est pas trop aérien mais je réponds quand même.
Il va falloir attendre largement après 2020 pour que des gens soient transportés là dedans, pour l'instant il n'y a qu'une ébauche de ligne.
http://www.pocket-lint.com/news/132405- ... -explained
Ce qui est effarant c'est que le modèle économique tient sûrement la route, et ça n'est pas prêt de s'arreter.
Modération (Tugdual) : Déplacement de messages depuis ici (fin).
Ils ont intérêt d'assurer niveau sécurité, parce que de la viande froide projetée à 1000 km/h contre un mur.... , ça va faire un sacré Calimucho !
Re: Pour parler des transports publics en commun
Posté : dimanche 3 décembre 2017 à 19:25
par freeshost
Re: Pour parler des transports publics en commun
Posté : mercredi 10 janvier 2018 à 11:44
par freeshost
Fini la clope avant le train à Nyon et Neuchâtel !
Les CFF avaient annoncé vouloir bannir la cigarette des quais de gare. Le test, d'une durée de plusieurs mois, commencera dès le 1er février dans six gares de Suisse. Celles de Nyon (VD) et de Neuchâtel sont concernées, aux côtés de Bâle, Bellinzone (TI), Coire et Zurich Stadelhofen.
Les zones non-fumeur déjà existantes seront étendues. A Nyon, elle comprendra désormais les bâtiments et le passage souterrain mais aussi les espaces entre les différents bâtiments de la gare ainsi que les quais. A Neuchâtel seront concernés le bâtiment, le passage souterrain, les espaces entre les bâtiments de la gare, les quais ainsi que leurs accès. Des zones fumeurs délimitées sur les quais vont être testées en gare de Neuchâtel.
L'entreprise de transports analysera ensuite les retours des clients. L'expérience est menée en collaboration avec les Chemins de fer rhétiques et CarPostal. Une telle interdiction de fumer dans les gares, partielle ou totale, existe déjà en Allemagne, en France ou en Italie, pointent les CFF.
Confort, propreté et environnement
«Aujourd’hui, le nombre croissant de pendulaires implique une fréquentation accrue des gares aux heures de pointe, rappellent les CFF dans un communiqué. Les cigarettes peuvent alors entraîner des désagréments pour les clients. Souvent, les mégots de cigarettes ne sont pas jetés dans les cendriers mais finissent sur les voies ou les quais. Il en résulte une impression de dégradation de la qualité pour la clientèle, et une détérioration de l’environnement.»
Pour ma part, ça ne me déplaît pas.
Il y a trop de gens qui fument.
Re: Parlons de Métro
Posté : lundi 12 mars 2018 à 9:40
par Benoit
L'Overground de Londres.
Imaginez un RER ou toutes les lignes sont groupées dans un seul spaghetti et sans moyen de savoir où vont les trains, et vous y êtes.
Re: Parlons de Métro
Posté : lundi 12 mars 2018 à 18:57
par RedMacbeth
J'ai plein de fois pris le métro dans mon enfance... J'avais même eu le droit de rentrer dans la cabine du conducteur pour visiter une fois
C'était chouette.
Ce n'est pas un endroit que j'aime particulièrement, comme le tram, il y a plein de monde, pas assez de place assises, ça prend du temps...
Et surtout, l'odeur. Quand on entre, l'air est strié, chaud, on respire l'air déjà expiré... Je déteste l'odeur.
Mais l'idée de rames secrètes et de labyrinthes est assez intéressante ! Un épisode de Sherlock parle de ces rames... Même si c'est celles de Londres.
J'aime beaucoup plus le métro de Londres. Plus esthétique, plus propre, et j'en ai retenu une bonne partie en trois jours. Je le connaissait même mieux que celui de Paris.
Si je devais choisir une rame... La ligne 1. Automatisée, et en plus, ils l'ont personnalisée. Chaque station a des objets et un design spécifique sur sa thématique.
Et puis ça mène a de supers endroits ! Le Louvre, le zoo de Vincennes, les rues Rivoli...
Re: Pour parler des transports publics en commun
Posté : mardi 26 juin 2018 à 20:31
par lepton
Pour les fans de trains et d'Hello Kitty...
https://www.bbc.com/news/world-asia-44613633
Re: Pour parler des transports publics en commun
Posté : mercredi 27 juin 2018 à 16:59
par Raven
Je me permets d'intervenir, comme d'hab x)
Je trouve ça profondément lourd les transports en commun mais sans permis, j'ai pas vraiment d'autres alternatives. Toute l'année dernière, je me foirais pour bien les prendre et du coup je me rameutais sans arrêt en retard... Un bus toutes les 20 minutes, si je ratais l'un j'étais forcément en retard avec l'autre... Oui, j'aurais pu me lever plus tôt aussi, je le concède, mais des difficultés à cette époque à trouver la foi d'y aller, enfin bref.
Surtout ce qui est terrible c'est de voir sans arrêt du monde dans les transports en commun. En revenant de la fac (je me tapais quand même une heure et quart de bus...), des fois, c'était juste invivable, tellement de monde qu'on suait même en hiver. Je ne sais pas pour vous mais je me sens sans arrêt observer dans les bus.
M'enfin, où que j'aille j'en ai encore pour un an de gros trajets en bus... Snif.
Et pour en revenir aux doubles places, une mise en place de jenesaisquelle amende moi j'veux bien, mais les obèses morbides, ceux qui sont malades et n'y peuvent pas grand chose, on leur fait payer parce qu'ils ont une maladie génétique? Faudrait trouver une alternative pour eux, j'pense, non? Enfin, je digresse.
Re: Pour parler des transports publics en commun (train, ...)
Posté : mercredi 14 novembre 2018 à 11:10
par Tugdual
L'avis de
François Lacôte, expert français de l'industrie ferroviaire :
Re: Pour parler des transports publics en commun (train, ...)
Posté : mercredi 14 novembre 2018 à 16:30
par Fift
Tugdual a écrit : ↑mercredi 14 novembre 2018 à 11:10
L'avis de
François Lacôte, expert français de l'industrie ferroviaire :
Ca sent un peu l'article à charge quand même.
(même si, bon, Elon Musk est quand même coutumier de l'hypercommunication)
Re: Pour parler des transports publics en commun (train, ...)
Posté : mercredi 14 novembre 2018 à 18:07
par Bubu
Je n'utilise plus le train car c'est atrocement cher.
Je passe maintenant depuis quelques années par FlixBus.
5€ au lieu de 40, le choix est vite fait.
Pour faire le trajet Brest-Lorient.
En plus il y a la wifi, des prises 220V à chaque siège, des boissons et des barres de céréales, des toilettes.
Les conducteurs sont très sympas.
C'est aussi plus intéressant financièrement que BlaBlaCar.
Le seul défaut : un seul trajet par jour.
Mais je recommande vivement.
Re: Pour parler des transports publics en commun (train, ...)
Posté : mercredi 14 novembre 2018 à 19:53
par Tugdual
Fift a écrit : ↑mercredi 14 novembre 2018 à 16:30
Ca sent un peu l'article à charge quand même.
Il me semble qu'il y a des arguments assez solides...