[Index Transport] Envie de parler automobile, voiture, moto...

Pour les gens qui ont simplement envie de discuter sans souhaiter faire passer d'information particulière.
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#256 Message par Tugdual » dimanche 22 mars 2020 à 15:44

Un joli projet de rétrofit (quoique de peu d'intérêt vu son prix) :
e-Bulli.jpg
Source : e-Bulli : Un combi électrique converti par Volkswagen et eClassics...
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#257 Message par Tugdual » lundi 23 mars 2020 à 22:07

Batteries et véhicules électriques :
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#258 Message par Tugdual » mercredi 25 mars 2020 à 9:07

On a testé la Peugeot e-208 :
Extrait :
Si l’écran de la borne est clair et indique des informations pertinentes (temps de charge écoulé, énergie récupérée, puissance instantanée et niveau de batterie), il ne fait aucune mention du prix facturé. Une donnée pourtant essentielle, bien affichée sur les pompes à essence. Alors pourquoi pas sur les bornes de recharge ? Le problème n’est pas exclusif à Ionity, aucun réseau n’indique le prix en direct en Europe.

Pour connaître le tarif final de la recharge, il faut donc attendre la réception de la facture par e-mail ou consulter l’espace client de son opérateur de mobilité. Dans notre cas, nous avons payé 37,84 euros pour 43,382 kWh rechargés en utilisant le badge Chargemap. Un montant équivalent à environ 23 litres d’essence, suffisants pour parcourir autour de 330 km avec un véhicule consommant 7 l/100 km. Or, notre plein autorisait seulement 150 km d’autonomie à 130 km/h sur autoroute. Comme nous le constations déjà dans notre essai de l’Opel Corsa électrique, la flambée des tarifs Ionity ne permet donc plus de rendre le véhicule électrique compétitif dans le cadre d’un long trajet autoroutier.

Si je comprends bien, à parcours égal, le coût de l'électricité est ici deux fois plus cher que le coût de l'essence !

:shock:
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#259 Message par Tugdual » jeudi 26 mars 2020 à 21:23

TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#260 Message par Tugdual » samedi 4 avril 2020 à 10:44

TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#261 Message par Tugdual » lundi 6 avril 2020 à 14:00

TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#262 Message par Tugdual » dimanche 12 avril 2020 à 20:35

TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#263 Message par Tugdual » jeudi 16 avril 2020 à 13:39

Original, ce scooter électrique à deux roues motrices :
UBCO-2x2-Electric-Motorcycle-Jump.jpg
Source : The Ubco 2×2 – The Toughest Adventure Scooter In The World...
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#264 Message par Tugdual » mardi 28 avril 2020 à 18:41

Une belle ligne :
Opel-GT.jpg
Source : The Opel GT – Germany’s Beautiful Baby Corvette...


Voir aussi :
Modifications :
  • 22/05/2020 : Ajout d'un lien.
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#265 Message par Tugdual » jeudi 30 avril 2020 à 17:42

Charge rapide :
Intensité maximale de 600 A, et refroidissement liquide du câble !
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#266 Message par Tugdual » vendredi 1 mai 2020 à 18:47

Dieselgate, le procès en Allemagne trouve une conclusion :
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#267 Message par Tugdual » jeudi 21 mai 2020 à 18:56

TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#268 Message par Tugdual » jeudi 21 mai 2020 à 21:09

Sur Automobile Propre (et selon Bloomberg) :
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#269 Message par Tugdual » vendredi 22 mai 2020 à 14:48

Pour les personnes qui aiment les courants d'air :
A-Brief-History-of-the-MGC-12-mecum.jpg
Source : A Brief History of the MGC...

Spoiler : 

Et puis aussi parce que c'est beau !

:mryellow:

Dans la marque :
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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#270 Message par Tugdual » vendredi 22 mai 2020 à 15:21

TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).

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